现代地轨热加工技术的各种工艺方法大多是集多种学科于一体的综合技术，是兼容多种现代科技理论的工程技术，是技术密集、能代表提高前辈制造技术水平的高技术领域之一，具有技术难度大、耗资大和研究周期长等 点，正沿着如下新趋势发展：
（一）热加工技术与产品新结构同步发展。如摩擦焊接、热等静压和液相扩散焊等热加工技术分别与整体涡轮转子、整体叶盘结构和大型夹芯结构风扇叶片及对开叶片等新结构同步发展；
（二）工艺材料在热加工过程中的作用愈来愈大。如钛合金铸造用玻璃润滑剂、锻造用型芯和壳体材料及涂料等；
（三）学科间互相渗透渗出或组合成复合成形工艺愈来愈多。如超塑性成形/扩散连接和形变热处理技术等；
（三）新工艺方法发展迅速。如单晶空心叶片精铸、粉末高温合金涡轮盘超塑性铸造、喷射沉积成形和隔热涂层技术等；
（四）新工艺方法与新材料同步发展。如热等静压和超塑性铸造与粉末高温合金和液态金属快速冷却轧制与非晶态材料同步发展等；
（五）常规热加工技术逐步被现代技术改造。古老的锻、铸、焊、热、表面处理等常规技术引进了计算机、真空和激光等技术，被改造为 技术。

随着科学的进步与地轨加工技术的不断创新，新技术的融入，地轨热加工将提高一个新的水平。